鳥取県の境港が見えてきました。
日本行きのフェリーが出るウラジオストックまで、半分を切りました。
バイカル湖の横にあるイルクーツク市に着きました。
ジョージアとの国境からここまで、6,815km走りました。
残すところ、ウラジオストックまで4,000kmです。
いつの間にか半分以上走っていたのです。
頑張りました、自分。
18日間で休んだのは２日。休んだと言ってもリモートワーカーとして働くためにドライブしなかっただけなんで。
１日の平均走行距離は、378kmです。
このペースだと２週間とかからずにウラジオストックに着きますが、10秒くらい目をつぶると眠ってしまうほど疲労が溜まってきたので、後半戦はゆっくり走ります。
できれば、モンゴルに寄り道しながら。
ウランウデからモンゴルのウランバートルまで584kmだから、片道に２日。
ウランバートルで２、３泊して、ちょっと遅いゴールデンウィークってことで。
５月31日土曜日のフェリーを目指します。
境港着は翌日の日曜日です。
仕事で一大事です。
サブスクのFONTが認証されないのです。
と言われてもなんのことかわからないでしょうが、仕事で超重要なアプリケーションがありまして、それが使えないのです。
IDとパスワードを入力して「認証」ボタンを押すと、カーソルがぐるぐる回った挙句、「通信エラー」のメッセージがでて。何度やっても。
なんで？
これでは丹精込めた素敵なデザインがへぼへぼに崩れてしまい、納品できません。
お客さんに叱られます。どんだけ謝っても坊主にしても許してもらえず、市中引き回しの上、引退に追い込まれるかと。おじいちゃんになるまで働きたいのに。
まずいまずいまずい、どうしよう。鼻水のように流れる脂汗。尋常じゃない動悸息切れ眩暈求心。
まてよまてよまてよ、通信エラーということはVPNで解決できるのかも。
と思ったけれど、ロシアの中から新しく西側陣営のVPNには加入できません。
もしかして、微妙にネットが弱いのかも。あるいはここのWi-Fiは西側系のモノに制限がかかっているのかも。というのもロシアではSNSは使えませんが、場所によってはFacebookがつながったりして、ネットに個性があるのです。
ならば、街で一番早いorイケてるネットを探そう！
タクシーに乗って五つ星ホテルへ。
カフェに入ってネットに繋げたけど、すぐに切れてしまいました。なんてーこった。五つ星、ぜんぜん役に立ちません。
なんかもっといけてるカフェでもないかと街をうろつき、商店街を見つけてちょいと素敵なレストランへ。
お店のWi-Fiに繋げると携帯の番号を入れろとのメッセージがでました。
そうなんです、ロシアの無料Wi-Fiって電話番号を入れる形式が多くて。電話番号を持っていないボクらはお手上げです。万事休す。
でもね、こういうときにYukoです。
ウェイトレスに、ネットを使いたいから携帯番号を教えてって頼んでました。
普通、訊けないですよね、そんなこと。知らない人に。でもYukoならできるんです。
しかも、旦那の分もって。後出しで２度目のお願い。
ウェイトレスの番号を使ってネットに繋がって、めでたくFontの認証を受け、なんとか仕事ができましたとさ。
めでたしめでたし。
長々と書いた割には、みなさんにピンチ感は伝わらなかったですよね。恐縮です。
ところで、イルクーツクに４泊ほどゆっくりすることにしました。
毎日のドライブに疲れ果てたので。
ゴールデンウィークをとります。
ロシアは、ウラル山脈で分かれます。
山脈の西はヨーロッパで、東側はアジアです。
この差は大きいです。
ジョージアとの国境から3000km北東にオムスクという街がありまして、シベリア開発の拠点だったんですが、ここから東へ行けば行くほど貧しさが昭和です。
道路のアスファルトがひび割れていたり、ぼこぼこ穴が空いていたり。
バイカル湖に近づくと、家は木造でかなりの年代物。精神的にヤバいんじゃないかってくらい傾いているのも珍しくないし、フェンスは拾ってきたような鉄板や木端の寄せ集め。車のドアが混ざっていたりしてそうとう芸術的です。
車を見るだけで、西と東の区別がつきます。
アジア側は35年も前のマークⅡが現役で、日本語の社名が書かれたトラックが多い。10年前には見なかった軽自動車が増えました。
モスクワ方面の車は、よく洗車されていて、テスラが普通に走っています。
服装は、東の人の４分の１はミリタリー模様。上下ジャージで揃えるとか一般的で、会社勤めっぽい人は見ません。
この情報、何かの役に立てば幸いです。
まだ早いけど、「日本に着いたら」計画です。
フェリーは水曜日の昼にウラジオストックを出て、境港に着くのは金曜日の朝９時。
速攻で役所に向かい、愛車「Chin号！」の仮ナンバーを受け取ります。
境市から舞鶴港まで315kmほど走り、23時50分の小樽行きのフェリーに乗ります。
フェリー代は、オフシーズンの期間A↓
期間Aの車と運転手の料金は、ツーリストAという安いタイプだと35,800円。
同乗者のYukoもツーリストAにして、12,000円。
合計47,800円とは、高いですなあ。
自分で走るとなると、いくらくらいかかるのだろう？
舞鶴から函館までのガソリン代は、14,095円↓
高速料金は22,860円なので、合計すると 36,955円。
どこかで一泊するとして5000円を計上すると、41,955円。
小樽→函館のガソリン代が3020円。高速代は2200円。それらを引くと
フェリー代42,580円 vs 自走41,955円ということで、引き分けですね。
でも、フェリーの方が楽できるので、新日本海フェリーの勝ち！
さて、小樽に着くのは土曜日の20時45分なのでどこぞで一泊して、翌朝の日曜日に函館まで234kmのドライブです。
メカニックの「緑多め」さんに会い、Chin号！を診察してもらいます。
車検を取れるか否か。
車検を取れなかったら、なんか捨て値の車を買わなきゃ。
車がないと、父母の住む辺境へ行けないのです。
だれか、捨てていいようなお車をお持ちでありませんか？
ちょいと仕事が立て込んできたので、延泊します。
と言いながら、イルクーツクの街を散歩しました。
街のシンボルは、「赤いクロテンを咥えて、左方向に走るバブル」↓
バブルは架空の動物です。
働かない社会主義系列の国だから掃除なんて誰もしなくてゴミだらけだとお思いでしょうが、どこもかしこも綺麗です。ゴミひとつ落ちていません。
窓のデザインに特徴があります。
バルト三国です、って言えばみんな騙されそうなヨーロッパ風情。
珍しくケーキなんか食べたりして、観光を楽しんでいます。
ロシアはある意味、日本より平和そう↓
どんな意味かって聞かれても困るけど。
ショッピングモールは混んでいるし、フードコートも席が足りないくらいだし。
どう見ても景気がいいです。
おしまい。読んでくれてありがとう。
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